美航借道南航入华 航空联盟格局生变

　　 　　诸如“出现错误”这样基本毫无意义的报错信息，美航会让用户感到苦恼。

同时也建议您用自己的人写高质量文章，借道因为自己对自己的产品(业务)会更了解。(3)对站长来说，南航我的网站都有机会进行优质展示了，是好事。

文章来源：入华松松软文(转载请注明出处)document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。常见问题解答：航空问：航空松松软文频道里的新闻源还能用吗?答：能，百度的人已经给了明确答复：原来老的、优质的新闻源站，会直接进入VIP俱乐部，影响并不会太大，所以这些站的搜索展示结果基本不变。问：联盟如何提供高质量的内容发布?答：松松软文里有“代写”功能，您可以选择专业写手或职业写手，他们写的文章质量相对较高。

不仅限于新闻源站点，格局前提是要有优质内容。问：生变怎么判断这个站是否是新闻源呢?答：生变新闻源数据库取消了，但只是换了另一种形式存在，可以继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏，选择新闻源站点还是有机会进入百度优质展示的。

问：美航普通网站能否得到类似新闻源的展示效果?答：美航能，百度取消新闻源后，对很多网站是件好事，但是现在的选择范围更广了，一些不具备条件的网站都有机会进入类似新闻源的展示效果了。

问：借道如何在松松软文里选择优质网站发布?答：借道大网站、品牌网站、在加上高质量的内容，都有机会进入百度优质展示结果中，可继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏南航取消新闻源真意味着什么?你还是被套路了接下来换个维度说说。

不错，入华百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，航空可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。

所以，联盟百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。而且，格局取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，格局VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。